江苏船舶
影响因子：0.09
复合影响因子：0.14
主管单位：江苏省交通厅
国内刊号：32-1230/U
创刊时间：1980
国际刊号：1001-5388
邮发代号：
审稿时间：1-3个月
选定期刊
支付定金
确认完成服务
支付尾款
江苏船舶简介
《江苏船舶》 (双月刊)创刊于1980年，江苏省交通厅主管、江苏省造船工程学会和江苏省船舶设计研究所主办是国内外公开发行的船舶科技期刊，以其独特的内容和严格的出版品质得到读者的信赖，目前已成为国内销量最大的船舶杂志20多年来，《江苏船舶》出版了85号杂志，发表了1000多份学术书籍和资料集，刊载了数百家厂商的产品信息，获得了良好的社会效益，得到了社会各界的一致评价。 主要栏目：船舶设计与研究、船舶动力装置、船舶电气、计算机应用、船舶建设技术、企业管理、信息与动态、船型介绍。
江苏船舶收录/荣誉
江苏船舶栏目设置
江苏船舶特色（不代表本站观点）
江苏船舶编辑部/杂志社投稿注意事项
(1)基本上，应征稿件题材新颖，内容真实，论点明确，层次清晰，数据可靠，要求句子顺利。 文章一般不超过五千字。 投稿请发送一份稿子。 同时，我们建议您用电子邮件发帖。
(二)文题的文题要正确简洁地反映文章的内容，一般不得超过20个字符，作者的名字排在文题之下。
(3)作者和单位原稿作者的签名人数一般不超过5人，作者的单位不超过3人。 第一作者应附上介绍。 其他作者包括岗位、地址、邮政编码、年龄、性别、民族、学历、职务、职务，附作者单位、地址、邮政编码。
(4)摘要和关键词的所有论文都要求中文摘要和关键词，摘要由第三者写成，分为目的、方法、结果和结论4个部分，完全正确地摘要文章的实质内容，150字左右，关键词一般为3~6个。
(5)标题阶层的一级标题用「一、二、……」表示，二级标题用「(一)、(二)、……表示，三级标题用「1.2 .」，四级标题用「(1)、(2)」表示。 一般不得超过四楼。 标题行和每个正文的第一行是空白的。 各级标题的末尾不加标点符号。
(6)计量单位、数字、符号原稿应使用法定的计量单位符号。
(7)参考文献仅限于作者自己阅读发表的文献，只选择主要的文献，采用顺序代码制作文件，按照出现在该文章中的顺序用阿拉伯数字表示在句末，将各编号括起来放在正文引用处的右上角。 书写形式为作者.文题.刊名年年(期):开始页.网上的参考资料编号.作者.文题网站(至子--栏).上传年月日。
为了保证本刊的权威，没有任何形式的手稿。 稿件责任由作者自负，编辑部有权作必要的修改。 稿件三个月内未收到退休或录取通知，作者可自行处理，另附。 未被采用的稿件一般不予驳回，请自己留稿。
江苏船舶出刊周期目录
- 2018
- 基于大数据的智能船舶研究 作者：陈弓
- 中国液化天然气码头现状与发展 作者：杨波，周毅，牛志刚
- 牲畜运输船船型特点及市场分析 作者：唐晓勇，贾巍
- A型液舱次屏蔽安装平台设计及强度分析 作者：江创宏，缪志刚，王孝宾
- 潜水支持船减压舱和船艏舷侧加强结构设计 作者：董晨霞
- 双体交通运维船有限元强度分析 作者：羊卫，赵园，陆响辉
- 35 m水面清洁船整体结构有限元分析 作者：郭卫，吴培松，倪杰
- 车客渡船跳板结构优化设计 作者：邵学祥，李书丰
- 《江苏船舶》2018年征订启事 2009/03/28
- 吊舱推进装置推力轴承模块研究 作者：邱晓峰，王欣，徐建国
- 船用低速LNG双燃料主机技术分析 作者：周兰喜，马小勇
- 82 000载重吨散货船燃油输送加热系统设计 作者：许小红
- 船舶应用无人机的风险分析和使用建议 作者：陈锋
- 中型船厂成本管理思考 作者：刘晓春
- 江苏省造船工程学会获得“江苏省2017年全国科普日优秀活动”奖 2009/03/28
江苏船舶期刊近十年文献的关键词分布
江苏船舶年度总文献量
江苏船舶年度基金资助文献量
江苏船舶期刊近十年文献所属栏目的分布
江苏船舶期刊近十年文献的学科分布
江苏船舶微博：
期刊常见问题
期刊有无国家级、地方级的区别？
截止到2001年底，我国有期刊8889种，这些期刊都是经新闻出版总署批准并配发国内统一刊号，凡获得国内统一刊号的期刊，均为正式出版物。职称论文发表新闻出版总署从未就学术水平的高低为这些期刊划分过级别，仅从出版管理的角度，按照期刊主管单位的不同将期刊分成中央期刊和地方期刊，这样划分是为了按照期刊的主管单位的不同对期刊实施有效的行政管理。有的期刊在封面上刊载“国家一级期刊”等字样，不是新闻出版总署组织评选出来的，并非政府行为。
不成功可以退款吗？
本站无论任务服务，事先跟客户都进行详细沟通确认，如果没有按期完成，由本站退还客户支付的费用。但客户单方面中止订单，是不能退款的。
有的期刊在封面上刊载“××省一级期刊”、“××省二级期刊”等字样，与期刊的学术水平有关吗？
这种标识确实存在，这是一些省、自治区、直辖市新闻出版管理部门每年对本地区的期刊进行综合评比的结果，主要是督促期刊不断提高质量。这种评比是滚动进行的，每年评比的结果都有变化。这种由各地组织的评比，由于各地的评比标准不统一，也不是单从学术水平的高低对期刊进行评价，因此不能完全以此来衡量期刊的学术水平。
“核心期刊”是怎么回事？
“核心期刊”是国内几所大学的图书馆根据期刊的引文率、转载率、文摘率等指标确定的。确定核心期刊的标准也是有某些大学图书馆制定的，而且各学校图书馆的评比、录入标准也不尽相同。新闻出版管理部门也未参加过此类评选活动。
我可以跟踪进展情况吗？
当然，我们会通过短信或电话主动沟通，汇报进展情况。您也可以拨打您的客服老师电话和我司设立的投诉电话。
为什么有些期刊的起订时间需要提前一个月到两个月以上，不能本月或下个月开始起订吗？
杂志期刊属于预定型商品，大部分期刊均是根据报刊的订阅需求设置起订时间的，部分刊社要求时间较早，每月15号为订阅截止日，大部分期刊15号以前付款可以订阅下月刊物，超过15号只能个月预定。部分杂志以客服通知时间为准。
时间是否可控？
根据客户的要求和选择的期刊类型不同，主要根据杂志社排版情况，我们都会及时跟客户沟通好，把的进度做到可控，一般是1－3个月完成服务，不排除有更长久的时间，建议有需求的客户越早与我们洽谈越好安排。
网站服务介绍
本站提供增值税专用发票，支付成功后可单独寄出。本站所公布信息均由律师团队进行把关，是受法律保护的第三方独立杂志服务平台。本站不是江苏船舶官网，业务办理请联系杂志社。
江苏船舶相关问答
-
船舶类期刊都有哪些2024-04-26 00:58:47
根据课程的不同，可以选择不同的期刊杂志作为课外读物、【】【】
-
船舶期刊投稿经验分享2024-04-26 00:58:47
16 版面费3300
-
船舶专业期刊有哪些杂志2024-04-25 18:17:21
《船舶与海工》这个是我见过的比较不错的，希望阁下可以了解一下
-
船舶发展史论文选题2024-04-24 22:57:09
六机部沿革及任务： 解放初期——51年成立重工业部船舶工业局，52年划归一级部，任务是抢修改装军船支援解放战争（45-50年）和朝鲜战争；打捞沉船、修造民船、建造小炮艇；接管和改造旧中国的修造船厂；集中力量建造苏联转让的舰艇；组建船舶科技机构；着手研制万吨轮等。 1961至1978年，是新中国船舶工
-
船舶概论800字论文题目2024-04-25 18:44:48
江科大的吧！哈哈哈哈哈
-
船舶类期刊排名前十2024-04-25 06:45:24
船舶工程 船舶力学 华东船舶工业学院学报（自然科学版）
-
船舶专业顶级期刊有哪些啊2024-04-26 00:58:47
China Ocean Engineering Engineering structures IEEE Journal of Oceanic Engineering International journal of naval architecture and ocean engineeri
-
关于船舶的论文题目2024-04-26 00:58:47
找小熊仔毕业论文 咨询下
-
船舶专业期刊有哪些级别2024-04-25 14:11:44
请问您确定是科技通讯这边期刊吗，这本期刊在新闻出版总署查不到哦，如果需要发表文章的话，建议您选择正规的期刊杂志或者机构
-
船舶发展史论文题目2024-04-26 00:58:47
船的历史毫无疑问，人类是在远古发现木头或捆扎起来的芦苇能浮在水上推动的。但是几乎没有远古的船只遗留下来。在英国约克郡斯塔卡尔的一个泥炭沼泽里，发掘出了一支公元前7500年的木桨。这支桨一定是用来划一种中间掏空的独木舟的。在荷兰的佩塞发现了一只这样的独木舟，其年代约为公元前6300年。这种独木舟用燧石
-
船舶类论文需要图纸吗嘛2024-04-26 00:58:47
压缩机和空气管系图纸
-
船舶类论文啥杂志好投2024-04-25 08:36:56
好啊 多看看总能学到不少东西
-
苏州日报投稿平台官网2024-04-24 15:49:51
哦！我对这个不清楚，哈哈，
-
关于船舶发展的论文2024-04-25 04:07:57
我这里有，我正好在写造船史方面的论文，但是挺多的。你具体是哪个方面，或者哪个时期，我挑选以后发给你吧！ 已经发过去了，请查收！分两个压缩包！
-
关于船舶的毕业论文题目2024-04-25 19:44:48
我比较明白的辅导是
相关期刊
服务严谨可靠
7×14小时在线支持
支持宝特邀商家
不满意退款
本站非杂志社官网，上千家国家级期刊、省级期刊、北大核心、南大核心、专业的职称论文发表网站。
职称论文发表、杂志论文发表、期刊征稿、期刊投稿，论文发表指导正规机构。是您首选最可靠，最快速的期刊论文发表网站。
免责声明：本网站部分资源、信息来源于网络，完全免费共享，仅供学习和研究使用，版权和著作权归原作者所有
如有不愿意被转载的情况，请通知我们删除已转载的信息
审稿人的眼光非常犀利，其中2位审稿人一位直接拒掉，一位让大修，都给出了5页左右的审稿意见，对论文的提升帮助很大，由于我做的方向较偏，编辑找了好多审稿人都拒审，最后能够发表，也有点侥幸的成分，不过自信提升不少。
编辑和审稿人负责认真，效率高，大家对这个期刊比较看重，审稿也是很仔细，给我得审稿意见，看得出是行内人的意见。对自己的提高很有帮助。最后要说的是，我觉得自己还是挺幸运的。希望大家2018投稿顺利。
期刊挺好，编辑也挺好，11.10号投的稿，一个星期编辑就亲自打电话告诉我文章需要修改的地方，语句和修饰都告诉的挺详细。修改提交后不到半个月就给出了录用通知，个人认为，只要文章有创新点，那么基本可以放心中稿了。
速度蛮快的，投稿后四周后出外审意见，修改后再过三周通知修改细节，之后就是终审，四周左右后采用。整个周期大概70天。非常感谢，帮了我一个大忙了。推荐需要发论文的多支持下这个杂志的编辑…
1个月的审稿周期，还算是快的，审稿人很仔细，很小的格式错误都给你指出，只是退修后补资料用了一个月，再把修改稿返回，2个小时就录用了，录用后还发邮件让修改了2次，总算是大功告成，5月12号录用，不知道 什么时候会出版。
前后时间不到两个月，主要是审稿人负责，审稿人效率高而且热别仔细认真，我的参考文献一个人名错了都帮我纠正了过来，在这里特别由衷的感谢我的审稿人，希望《江苏船舶》越办越好。