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主管单位:中华人民共和国住房和城乡建设部
国内刊号:31-1602/U
创刊时间:1984
国际刊号:1009-7716
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《城市道桥与防洪》 (月刊)创刊于1984年,上海市政工程设计研究院主办。 是面向全国城市交通、道路、桥梁、防洪和排水工程界的科技期刊理论和实际结合起来的实用性高的技术类刊物。 本刊由中华人民共和国建设部主管、上海市政工程设计研究院主办、全国城市道路和桥梁技术信息网赞助,在国内外公开发行。
《城市道桥与防洪》读者对象主要是城市交通、公路、桥梁、防洪、排水工程教育、科研、勘察、设计、施工、养护、管理、产品生产等部门和道路、铁路、港口、水利系统相关专家和大学师生,国内作者和读者已在全国30多个省、市、 2002年被选为自治区推广的中华人民共和国建设部优秀期刊,2002年4月获得中华人民共和国建设部优秀期限,加入了“中国期刊网”。
(1)基本上,应征稿件题材新颖,内容真实,论点明确,层次清晰,数据可靠,要求句子顺利。 文章一般不超过五千字。 投稿请发送一份稿子。 同时,我们建议您用电子邮件发帖。
(二)文题的文题要正确简洁地反映文章的内容,一般不得超过20个字符,作者的名字排在文题之下。
(3)作者和单位原稿作者的签名人数一般不超过5人,作者的单位不超过3人。 第一作者应附上介绍。 其他作者包括岗位、地址、邮政编码、年龄、性别、民族、学历、职务、职务,附作者单位、地址、邮政编码。
(4)摘要和关键词的所有论文都要求中文摘要和关键词,摘要由第三者写成,分为目的、方法、结果和结论4个部分,完全正确地摘要文章的实质内容,150字左右,关键词一般为3~6个。
(5)标题阶层的一级标题用「一、二、……」表示,二级标题用「(一)、(二)、……表示,三级标题用「1.2 .」,四级标题用「(1)、(2)」表示。 一般不得超过四楼。 标题行和每个正文的第一行是空白的。 各级标题的末尾不加标点符号。
(6)计量单位、数字、符号原稿应使用法定的计量单位符号。
(7)参考文献仅限于作者自己阅读发表的文献,只选择主要的文献,采用顺序代码制作文件,按照出现在该文章中的顺序用阿拉伯数字表示在句末,将各编号括起来放在正文引用处的右上角。
截止到2001年底,我国有期刊8889种,这些期刊都是经新闻出版总署批准并配发国内统一刊号,凡获得国内统一刊号的期刊,均为正式出版物。职称论文发表新闻出版总署从未就学术水平的高低为这些期刊划分过级别,仅从出版管理的角度,按照期刊主管单位的不同将期刊分成中央期刊和地方期刊,这样划分是为了按照期刊的主管单位的不同对期刊实施有效的行政管理。有的期刊在封面上刊载“国家一级期刊”等字样,不是新闻出版总署组织评选出来的,并非政府行为。
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这种标识确实存在,这是一些省、自治区、直辖市新闻出版管理部门每年对本地区的期刊进行综合评比的结果,主要是督促期刊不断提高质量。这种评比是滚动进行的,每年评比的结果都有变化。这种由各地组织的评比,由于各地的评比标准不统一,也不是单从学术水平的高低对期刊进行评价,因此不能完全以此来衡量期刊的学术水平。
“核心期刊”是国内几所大学的图书馆根据期刊的引文率、转载率、文摘率等指标确定的。确定核心期刊的标准也是有某些大学图书馆制定的,而且各学校图书馆的评比、录入标准也不尽相同。新闻出版管理部门也未参加过此类评选活动。
当然,我们会通过短信或电话主动沟通,汇报进展情况。您也可以拨打您的客服老师电话和我司设立的投诉电话。
杂志期刊属于预定型商品,大部分期刊均是根据报刊的订阅需求设置起订时间的,部分刊社要求时间较早,每月15号为订阅截止日,大部分期刊15号以前付款可以订阅下月刊物,超过15号只能个月预定。部分杂志以客服通知时间为准。
根据客户的要求和选择的期刊类型不同,主要根据杂志社排版情况,我们都会及时跟客户沟通好,把的进度做到可控,一般是1-3个月完成服务,不排除有更长久的时间,建议有需求的客户越早与我们洽谈越好安排。
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知道你要发表哪方面的论文,专业不同价格也有差异的。发表论文收费,其实就是收的期刊的版面费。一个期刊的版面费主要由以下五个维度决定:1、期刊的级别。期刊分为省级,国家级,核心级,级别越高,价位越高。2、期刊的知名度,知名度高的期刊价位相对较高。3、期刊的种类,专刊一般比综合期刊贵。4、期刊的专业,一般
公路杂志
看那些不好看一些国外的网站,比较好的比如日本的新干线,用goole翻译
想需要发表期刊吗
今年因为疫情的原因,我们在控制疫情方面,全国人民和国家团结一心共同面对共同打击。
啊我脆弱和台湾恶意任天堂期望佛曲
1、北方交通 2、北京公路 3、北京汽车 4、变流技术与电力牵引 5、长客科技 6、车辆与动力技术 7、车迷
不算贵。免费的不一定好发。此期刊CNKI收录,核心遴选吧。
《商》和《城市地理》都是可以收录的
到万方这类论文数据库找,那里论文多,且质量高。自己懒得去找的话,可以去淘宝的《翰林书店》店铺看看,店主应该能帮你下载到这论文的
科教导刊、物流工程与管理杂志都可以的,投稿须知可随时问壹品优刊。
应该是按照版面计算的
随着社会的经济发展水平不断提高,各种汽车也不断的更新生产出来,看看马路上川流不息形形色色的车辆就知道了,如今的车子品种之繁多足以让你看得眼花缭乱目不暇接。因此我们小朋友更应该自觉遵守交通规则,从小培养良好的习惯! 爸爸妈妈经常会对我不厌其烦地在我耳边叮咛:过马路一定要走横行道,红灯停,绿灯行等等一些
城市轨道交通运营管理方面,这个可以的了。
看题目要求是写人还是写事,如果是要求写人的文章,叙述的重点就是通过具体的事情来表现人物;如果是写事的文章,人只是其中的主角,主要是通过整个完整的事件来突出主题以看客的身份在天涯混迹已久,从未注册也不想评论,纯粹只是看看,再看看,心里就抱着一个希望,总是希望她或许会在这里写下我们的故事,这样我就更好的
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投稿一周,直接采用,审稿速度超级快,没见到过比这个快的,投稿3天就返回审稿意见。感觉这个期刊的文章倾向于实用,方向和期刊一致的话比较容易中,可惜见刊较慢。
前后投过三次,三次都小修接收,说是小修,基本上没有修,就是把文字改改,其中两次是正刊,一次给我网刊,直接拒绝。基本上一个月左右反馈,,而且版面费很贵,编辑人还是不错的。赞一个。哈哈哈
只要稿件有一定的创新性,就可以录用,写作要规范,编委审稿大概15天左右,之后专家审稿时间一般在1个月左右,一般投稿到录用是3个月时间,总的来说审稿时间还是很快的,不过见刊的时间比较漫长,可以加急,看个人选择了。
我是5月底投的,7月初退修,论文小修后录用,编辑很认真负责,细到标点都改出来了,而且态度很好,有问题解释的很耐心,对文章的创新要求还是比较高。感觉还是很不错的期刊。
内容很棒!包装也很严实,没有折痕。质量很好,物流效率高,真的真的很良心!相当实用的杂志,内容很不错,写得很不错,感觉实用性蛮强的。客服态度很好,杂志质量不错,希望下次购买也能像这样准时收到货!
审稿负责,一般30到50天给审稿意见,认真回答修改,2周后录用,效率还是很高的。本人已经发了两篇了,都很快