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(秋天)Amy
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爱饭饭大吃货

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《 深圳燃气管线的腐蚀与防护设》摘要:介绍了燃气管线的腐蚀原因与特点。常用涂层及其特点重要考虑因素。埋地管网是现代化城市必不可少的神经和血管。适当的防腐设计是确保其安全平稳运行的先决条件。因而越来越引起人们的重视。1腐蚀原因与特点 埋地管网的腐蚀通常包括四大类,微电池腐蚀、宏电池腐蚀、微生物腐蚀、杂散电流腐蚀。微电池腐蚀的成因在于钢管微观金相结构的不均匀,其腐蚀形态为均匀减薄,只需在设计时考虑足够的钢管壁厚裕量即可,通常不会造成大的损失。宏电池腐蚀的成因则是由于管线穿越不同类型的地质(如粘土和回填渣土),沿线土壤透气性等物理化学参数有较大变化,导致管段两端存在明显的电位差异,造成的电化学腐蚀。其腐蚀形态是在阳极区生成局部麻坑、是管线穿孔泄漏的重要原因。微生物腐蚀则是土壤中的部分菌类参与腐蚀进程,如硫酸盐还原菌可将硫酸根还原为硫根、促成钢管的腐蚀、其通常发生于特定的土壤(如密实粘土)。杂散电流腐蚀是由于管网沿线地铁或电车的泄漏电流以管线作为回流通路,导致流出点的局部坑蚀。除微电池腐蚀外,其余三类腐蚀都可以通过连续致密的外涂层切断钢管与土壤间的电接触,得到有效的控制。与埋地长输管线相比燃气管线有着自己的特点,其防腐设计应充分加以考虑。(1)其管径通常较小,长度也较短,因而工程造价经济性的考虑可适当降低。 (2)管线周边往往有其它市政管道,操作空间较狭窄,不便于大型自动化机械的展开,手工操作工效低,质量保证相对困难。(3)管线位于市区,环境保护的要求严格。(4)直接关系居民生活和社会稳定,管线投运后维修困难。(5)管线事故可能导致严重的人身安全事故,其防护要求较高。 (6)管线上各种附件(如弯头、三通、阀门和管件) 很多、不便于流水作业。2常用涂层及特点 早期埋地管线防腐基本上是沥青类的一统天下, 随着化学工业的进步和管线向恶劣地带的延伸,涂层 经历了从天然到合成、从热塑到热固的发展历程,环 氧煤沥青、胶带、夹克、环氧粉末先后进入工业防腐 领域。为防腐设计提供了广阔的选择空间,使我们可 根据不同的工况选择相应的防腐方案,达到最佳的投 入产出比。2.1沥青类涂层 沥青类涂层包括石油沥青和煤沥青,我国和东欧 多采用石油沥青,西方国家多采用煤沥青。施工时将 熔融的沥青与加强物(如玻璃布)交替缠敷,形成多 层厚涂层。其优点是价格低廉,施工工艺成熟,缺点 足粘结力差,环境污染严重、适用于地质条件相对较 好、土壤电阻率较高的旷野。2.2环氧煤沥青涂层 为改善其粘结力和减轻环境污染,在沥青中加入 环氧树脂就制成了环氧沥青涂料。其与玻璃布共同形 成的环氧煤沥青涂层较好满足了燃气管线防腐的需要, 成为北京、天津燃气管线的主流涂层。其缺点在于施 工麻烦、周期长,人为和环境影响因素较大。适用于 地质条件较为复杂,土壤电阻率中等的燃气短管段和 附件。2.3胶带 胶带是由聚乙烯单面涂敷胶粘剂而成,施工时直 接缠绕在钢管表面。其突出特点是施工简便,无污染,涂层较薄、强度低。工厂预制的涂层质量均匀可靠、但 在运输过程中注往发生较多破损、现场缠绕的胶带则 张力不均在所难免、使搭接部分粘结不牢,导致水份渗入。我国七十年代在某长输管线首次使用时、外加 电流阴极保护电位无法达标.此后再没有长输管线使 用。而其在深圳、广州等燃’门守线亡有较多应用、们 防腐效果个甚理想。胶带适用于地下水位较低且土制 较好的场合。2.4夹克 夹克足在钢管外热挤除一层聚乙烯壳,形成复合管。厚实连续的夹克具有极好的物理化学性能,可适合各种恶劣的环境条件。其只能在工厂预制,防腐质量基本不受人为影响、其缺点在于夹克和钢管间热膨胀系数差异较大、当管内介质温度波动时造成二者相对错动、严重时发牛夹克破损。对十温度波动极小的燃气管线。其影响个大。央克防腐的另一缺点是其对阴极保护电流屏蔽严重,对于不采用外加电流的燃气管线,这也不成为问题。对燃气管线来说、影响夹克防腐效果的足补口和管件必须选用其他材料,日前应用较好的是电融套或热收缩材料、电融套价格偏高、热收缩材料要求较高的操作技巧。2.5环氧粉末涂层 环氧粉末是新型的热固涂料。其涂层很薄,但物理化学性能优异。且对阴极保护电流无屏蔽,从而成为西方国家长输管线的首选涂层。与夹克相比,其抗冲击磨损能力稍差,燃气管线通常不采用外加电流阴极保护,故其主要应用在油田、燃气管线上应用很少。
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naerman163

腐蚀是影响国民经济建设的重要因素,严重的腐蚀甚至造成重大破坏事故。我国2008年因腐蚀所造成的经济损失超过9000亿元人民币。每个中国人每年要为腐蚀损失承担约800元人民币的代价。这其中包括敬老院的老人和幼儿园的儿童。但是,如采取有效的防护措施,腐蚀损失将能减少25%—40%。研究腐蚀与控制技术对国家经济建设和国防建设有重大意义,这也正是侯保荣院士长期执着地致力于海洋腐蚀与防护研究工作的动力源泉。他指出海洋腐蚀过程不仅是一种自然现象,而且是一种环境特性,提出了海洋腐蚀环境概念。深入研究不同海洋区带的腐蚀规律。在多年研究基础上,他撰写了《海洋腐食环境と防食の科学》(日文版)《海洋腐蚀环境理论及其应用》《海洋腐蚀与防护》等三本专著,主编了《海洋工程结构浪花飞溅区腐蚀与控制研究》等6本论文集。写出了近200万字的研究论文,至今已在国内外核心期刊上发表论文240余篇,其中SCI、EI论文73篇,已被SCI论文引用150余次,被CSCD引用100余次。2007年,他作为首席科学家承担了“海洋工程结构浪花飞溅区腐蚀控制技术及应用”国家科技部支撑计划项目,三年来,他带领本单位研究团队,联合国内二十余家高校、科研单位和企业共同研究解决浪花飞溅区的严重腐蚀问题,并做出了多项示范工程,取得了可喜的成绩。他十分重视海洋腐蚀学科发展和人才队伍建设,在他的带领下,先后成立了海洋腐蚀与防护研究室,青岛市海洋环境腐蚀与防护重点实验室,山东省腐蚀科学重点实验室;与东京工业大学联合成立了中日海洋腐蚀环境共同研究中心;与日本DNT涂料有限公司成立了中日海洋防腐涂料研究发展中心;在海洋所领导支持下,2008年成立了中科院海洋所海洋腐蚀与防护研究发展中心;在学科建设方面,2007年经教育部批准,海洋所腐蚀学科成为国内唯一的海洋腐蚀与防护博士点;他所带领的团队已逐渐形成了一个团结向上、结构优化、勇于开拓的研究团队。他曾连续两届担任山东省暨青岛市腐蚀与防护学会理事长,积极组织山东省的腐蚀科学交流活动,促进了产学研的发展。他于2000年发起的“海洋腐蚀与控制国际会议(ISMCC)”已成功举办四届,提高了我国在国际腐蚀领域的学术地位。他在国际海洋腐蚀领域具有很高知名度,与日本等多个国家的科研单位开展广泛的学术交流和合作。自1985年侯保荣在日本东京工业大学公费留学以来,中日双方实验室合作交流十分密切,共同承担了日本文部省和中国科学院国际合作项目,进行了实质性共同合作研究。在侯保荣的支持下,海洋所腐蚀实验室先后有50余人次赴日本进行合作研究和学术交流。他的合作伙伴水流彻教授也因此荣获2006年度青岛市琴岛友谊奖和2008年度山东省国际科学技术合作奖。他1992年享受国务院特殊津贴,1993年在日本获工学博士学位,1997年被中国科协评选为首届“全国优秀科技工作者”。2000年他被评为“青岛市科技拔尖人才”。2002年8月获“青岛市优秀留学回国人员”;2003年被评为“青岛市劳动模范”和“山东省先进科技工作者”;曾担任山东省第九届、第十届人大代表、常委会委员,第十一届省人大代表。迄今,侯保荣共承担国家、省部级和企业委托科研项目60余项;获国家、山东省、中国科学院、国家海洋局和青岛市等奖项共8项,其中,《钢铁设施在海洋环境中的腐蚀及其防腐蚀技术》获2002年度国家科技进步二等奖;另外,还获国家授权专利40余项。

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沉默的玫瑰

化工腐蚀与防护相关论文如此类课题写的已经比较多了呢

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hsxshirley

2000字很好搞的,先弄个引言啊啥的,最好是双语的。然后可以简单的回顾一下化学腐蚀与防护的历史起源啊发展啊,再说一下现状,最后展望一下未来。如果还没凑够字数就发表一下自己的看法啊学校在这方面的成就啊啥的。记得最后要写明参考资料

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